AEO认证千万别被这7个认知误导了

AEO认证带来的诸多便利给企业带来诱惑的时候，也会让企业产生一些妄念，影响企业的发展，甚至会影响国家信用建设的战略。

|误解1：要上就要上高级认证，国际互认高大上

目前AEO互认已有8大区域35个国家已经互认，只不过互认的都是AEO高级认证企业。

有些企业为了尽快把商品打入国际市场，抢占先机。特别是一些发展中国家的AEO互认，大幅压缩进口清关时间，可以帮助企业加速抢占国际市场，所以很多企业不考虑自身实力，上来就做高级认证，这样必然是带来诸多挑战。

高级认证是软硬件的高度结合，记录贸易系统能够满足追溯的需求，硬件监控体系和信息化建设等能够满足货物追溯和货物交接信息流无缝链接，内部人员素质能够满足对于体系的高效准确的把握。我们不推荐企业不顾自身实力一上来就上高级认证，这样的妄念会让企业的未来项目之路走的异常艰难。只有那些具备充分硬件条件，具备良好人力储备的企业才有可能在高级认证升级之路中走得相对比较顺利。

|误解2：随便认证一下，全国那么多企业，海关怎么可能查到我。

在通关一体化的大背景下，很多企业会有这样的误解：“海关怎么可能管得过来这么多的企业，即便轻微违规，也不会影响到企业的进出口。”

殊不知在AEO认证体系化的推行，实质是企业的供应链上下游的协同监管，只要一家企业出现重大违规，合作商都会将这家企业抛弃，任何违规都有可能影响到业务的拓展。企业降级可以修复，客户的信任无法修复。

|误解3：部门能力强，一两个部门都可以轻松搞定AEO认证

有一些企业确实出现了很多强力部门，主导人员能画上漂亮的流程图，下能指挥装柜安排司机卸货，关务知识扎实不输任何资深顾问，跨专业实力超群。但是在AEO认证框架下，再强的部门也无法单独完成AEO认证。部门的协同和同频才是AEO认证成功的关键所在。

短板效应在企业而是非常常见的，企业的实力不是由最长的木板决定的。放弃单枪匹马就能搞定AEO项目的妄念。AEO的认证需要团队一起发力。

|误解4：重金聘请第3方机构，他们很厉害很强大，全部交给他们

第三方咨询机构非常厉害，身经百战，帮助很多企业获得AEO认证，再强大的第三方机构，也无法解决企业实质性或者制度性的沉珂。

海关是赋予AEO认证提升企业内部管理水平的能量，但前提是企业内生性动力够强，通过AEO认证激发这样的活力。企业应坚持以我为主的打法，辅导外部力量适当协助，可能会达到事半功倍的效果。

|误解5： 搞定海关关系，体系机构都是摆设

如果企业还停留在搞定关系的观念中，则未来会碰到的不仅仅是企业经营的风险，这种观念必须马上纠正，扎扎实实推进企业合规建设，才有可能抢占先机。

|误解6：公司硬件好实力雄厚地方政府支持，海关会不给面子？

很多实力雄厚的企业不重视AEO认证，因为企业不明白AEO认证是战略布局，关系到信用社会建设，一旦企业内部管理不善，出现问题，都可能影响海关审核人员，所以自认为在当地的行业地位就可以不申请AEO认证的，一定是把企业逼往绝境。

|误解7：公司通过8大体系内外审齐全，AEO认证小菜一碟。

化工食品、军工、汽车行业都是认证体系的大户，不少企业都可以做到各种认证都覆盖。不管是ISO9000、14000、27000、28000都很齐备。CTPAT、TAPA、人权、社会责任林林总总，但任何一项体系都有其独特的一面。目前也有不少之前从事9000认证的机构转型做AEO认证，如果不能准确吃透其标准，则可能误入歧途。

企业也是一样，不管通过多少种认证，都只代表企业在当前这项认证项下的基本满足，不代表其他。内外审再全，也要看清楚内外审的侧重点，和AEO关联性真的不大。

AEO认证是简政放权大背景项下，为保障关税安全和贸易安全而推出的供应链上下游相互协同推进的体系，如果不能站在海关视角，则无法把握重点，无法及时高效完成项目，企业可能花冤枉钱而无法保障企业供应链安全。